Евровагонка это – калиброванная деревянная доска, выполненная в геометрии европейского стандарта евро, снабженная пазо гребневым соединением на продольных краях, с увеличенным до 10 мм шипом, таким же глубоким пазом и компенсационными канавками на тыльной стороне панели, для отделки внутренних помещений дома.
Евровагонка что это? Классификация материала
Евровагонка – это та же вагонка, но выполненная по европейскому образцу. Причем это касается сугубо формы профиля вагонки. Фрезерование и сушка евровагонки, происходит по общим российским стандартам, которые, впрочем, близки к европейским.
Евровагонка имеет трапециевидную (не равнобедренную) лицевую часть, с радиусными фасками, передний элемент которой, мягко переходит в удлинённый 10 мм шип, а на задней части вагонки, есть столь же глубокий паз. У обычной вагонки (помимо имитации бруса «карельский профиль»), шип делают в 5 мм, и паз точно такой же, 5 мм глубины. За счет длинны шипа и глубины паза, деревянная евровагонка успешно противостоит усадке.
Евровагонка в качестве строительной единицы, классифицируется по сортам и породам древесины, из которой ее вырезали фрезы станка.
- Сорт Экстра.
- Сорт Прима.
- Сорт А.
Сорт евровагонки фактически не играет, с точки зрения функционала, никакой роли. Это скорее вопрос персональных эстетических устремлений владельца. Каждый видит красоту в своем диапазоне, количества сучков и засмолков.
Изготавливают евровагонку из натуральной древесины, в ряде ситуаций, евровагонка дополнительно проходит термообработку (термируется). Евровагонка бывает из следующей древесины.
- Липа.
- Термированная липа.
- Осина.
- Северная сосна (архангельская и вологодская).
Применяют евровагонку в самых разных локациях, от парной в банях и саунах, до обшивки стен и потолков в загородных домах с сезонным проживанием.
Монтаж евровагонки
Монтаж евровагонки на стены и потолки происходит в похожих алгоритмах, небольшие частности, отличающие вертикальную поверхность от горизонтальной, не отменяют общей инженерной канвы.
- Готовится поверхность. Очищается от пыли и грязи. На ней при помощи лазерного нивелира включенного в режим отображения плоскости, выставляются «маяки». Они должны показать уровень плоскости будущей обрешетки в отношении основания.
- Монтаж подсистемы (обрешетки). Для конструирования применяется строганый брусок из хвои термальной сушки. Калибровка (строжка и камерная сушка) брусков делают подсистему стабильной в самой долгосрочной перспективе.
- Крепление евровагонки. Любители применяют для этого вагоночные гвозди, они их бью либо в шип доски по диагонали, либо вообще «по-пещерному» в пласть панели. Профессионалы применяют для деревянной евровагонки, скрытые крепежи, простые или усиленные кляймеры. Опытные профи всегда осторожничают в интересах клиента, поэтому применяют усиленные кляймеры для вагонки, создавая запас прочности крепежа. Мы, разумеется, рекомендуем применять именно усиленные кляймеры.
Проводя покупки в «ЛесоБиржа», вы получите отличную качественную евровагонку. Мы охотно поможем вам в этом, в Санкт – Петербурге и Ленинградской области.