Вагонка штиль из лиственницы – это фрезерованная строительная единица в виде доски из лиственницы, с профилем штиль, для декоративной отделки, снабженная на краях продольным замком «шип паз», и имеющая на тыльной стороне компенсационные канавки.
Профиль штиль - это форма лицевой части доски в виде плоской вытянутой, равнобедренной трапеции с продольными радиусными фасками на ее «бедрах». В смонтированном виде вагонка профиля штиль создаст красивую монолитную поверхность.
Профиль евро – это вагонка (евровагонка) с лицевой частью в виде трапеции, с сглаженными скругленными гранями, передняя из которых переходит в характерный длинный 10 мм, шип. За счет удлинённого 10 мм шипа и столь же глубокого паза, евровагонка стабильна в широком диапазоне перепадов температуры и влажности. Евровагонка из лиственницы встречается крайне редко.
Особенности вагонки из лиственницы штиль в Санкт – Петербурге
Особенности вагонки из лиственницы профиля штиль, находятся в свойствах древесины, качестве калибровки доски, и ее декоративно – функциональном профиле.
Калибровка пиломатериала - это технологичная сушка древесины в термальных камерах до необходимого уровня влажности, и фрезерование заготовки до заданной формы и размера.
- Сибирская лиственница — это древесина с замечательным комплексом механических качеств. Она необычайно вязкая, самая вязкая из всех хвойных пород, и как закономерное следствие этого, очень прочная, твердая, и чрезвычайно упругая. С течением времени, в результате естественной влагоотдачи вязкость древесины растет. Вместе с ней растут, все остальные взаимосвязанные с вязкостью, ее механические качества. Только лиственница обладает таким ярко видимым, мощным преимуществом. С каждым годом ваша вагонка будет становится все прочнее.
- Вагонка из лиственницы штиль отменно прострогана. Качество строжки необычайно высокое, в этом прямая заслуга наших поставщиков из Сибири. Они строгают вагонку на профессиональном четырёхстороннем станке Winner Blazer BL 6 23 B. Его прецензионные шпиндели имеют уникально низкий уровень биения фрезы (0.001), это закономерно делает точность обработки каждого узла вагонки, очень высокой. У досочек отличная геометрия.
- Наши сибирские друзья помимо профессионализма, еще очень порядочные люди, мы гордимся нашим партнерством. Лиственница у них замечательная. Пачки вагонки штиль из лиственницы, которые вы получаете с нашего склада, запаковывались в Сибири. В них качество продукции всегда заявленное. Более того, оно бывает и выше, причем достаточно часто. Каждый раз, когда вы в пачке сорта АВ находите 1 – 2 досочки сорта Прима, это вам передают привет наши сибирские партнеры. Случаев, когда в пачке попадается вагонка штиль из лиственницы более низкого сорта, мы не встречали.
- Досочки прошли термальную сушку в конвекционных камерах. Влажность вагонки 12 – 14%. Ниже сибирскую лиственницу принудительно не сушат, иначе хорошие качественные досочки станут трескаться прямо в термокамера. На форсированную принудительную и естественную сушку, плотная и очень вязкая древесина лиственницы всегда реагирует трещинами. Монтажная влажность вагонки из лиственницы 8%. Разместите купленные материалы в помещении где вы их планируете смонтировать. Не складывайте их рядом с включенными отопительными приборами. Упаковки надорвите по торцам, пачки полностью не вскрывайте. Вагонка штиль должна досыхать в плотной массе стянутая стрейч лентой. Отдача влаги через торцы будет наиболее естественной. Один раз в 5 – 6 дней проводите замер влажности древесины контактным (игольчатым) влагомером. Когда прибор покажет 8% влажности древесины можно монтировать.
Купить доску из лиственницы дешево, можно во многих местах в Санкт – Петербурге. Что бы при этом вагонка была качественной следует ее покупать у производителя в Сибири, или у крупного клиентоориентированого дилера. Наша компания именно таким дилером и является.
Компания «ЛесоБиржа», предлагает купить качественную и не дорогую вагонку штиль из лиственницы в Санкт – Петербурге и Ленинградской области.
